NREL NWTC의 Siemens Turbine

볼더에 있는 NWTC(National Wind Technology Center)에 설치되어 성능시험 중인 Siemen 터빈의 블레이드 유지관리 장면입니다. 보기만 해도 아찔해 보이지 않나요?

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국내 최초 해상풍력발전단지 탐라해상풍력 사진

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제주도 한경면 두모리 전면해상의 탐라해상풍력발전단지에 설치된 두산3MW터빈 10기의 모습입니다. 준공 전까지 시험발전을 하고 있으며, 2017년 하반기 상용발전을 개시할 예정입니다. 재킷 기초를 적용하였으며, 설치 수심 등을 고려하여 2단 재킷이라는 방식을 적용하였다고 합니다. 개인적으로는 설치 위치 및 데크 높이가 좀 더 균일하였더라면 보기에도 훨씬 좋았을 것 같은데, 조금 아쉽더군요. 그래도 국내 최초의 해상풍력발전단지로 앞으로 국내에서도 더 많은 해상풍력발전단지가 건설되어 신재생에너지 보급이 더욱 늘어났으면 합니다.
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STX 2MW 터빈 및 해상풍력 유지관리전용 선박 케이램호

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한국에너지기술연구원에서 설치한 제주 월정리 전면 해상의 STX 2MW 터빈 국내 최초 해상풍력단지 유지관리 전용 선박인 케이램호 위에 보이는 사진은 한국에너지기술연구원에서 실증을 위하여 설치한 STX 2MW 터빈의 모습입니다. 재킷 구조물로 지지되어 있고, STX 터빈은 증속기가 없는(gearless) 직접 구동식(direct driver) 터빈으로 발전기 극수가 높아 사진에서와 같이 터빈 앞쪽으로 툭 튀어 나온 모습니다. 두번째 사진은 KLEM에서 연구과제를 통하여 개발한 해상풍력단지 유지관리 전용 선박인 케이램호입니다. 탐라해상풍력단지 유지관리를 위해서도 꼭 필요한 선박이 될 것 같습니다.
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덴마크 코펜하겐 부근 해상풍력단지

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덴마크 Middlegrunden 해상풍력단지 비행기에서 바라본 Middlegrunden 해상풍력단지 비행기에서 바라본 Lillgrund 해상풍력단지 코펜하겐에서 배로 20여분 걸리는 Middlegrunden 해상풍력단지에는 20기 터빈이 설치되어 있으며, 수심이 얕고 양호하여 콘크리트 중력식 기초를 채택하였다. 2001년 완공 당시만 해도 세계 최대 규모의 해상풍력단지였다고 하나 지금은 50위 수준이라고 한다. 두번째 사진은 한국으로 돌아오는 비행기에서 촬연한 Middelgrunden 풍력단지이며, 세번째 사진은 덴마크와 연결된 스웨덴에서 가장 큰 해상풍력단지인 Lillgrund 해상풍력단지입니다.
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